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推進“綠色”快遞須調動各方力量

2019-12-12 13:27  本文來源:中國消費者報·中國消費網 作者:戴先任

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  各大電商平臺與快遞企業紛紛高調宣傳的“綠色”快遞,成為今年網購領域的一大亮點。不過,“新華視點”記者調查發現,商家使用“綠色”包裝的是極少數,不少消費者反映,對“綠色”快遞“沒聽過”“沒見過”。由于快遞企業設立的回收點不多、使用不便,快遞垃圾減量、循環利用效果不理想。(據12月10日新華社報道)

  據了解,快遞等包裝垃圾目前已成為城市生活垃圾增量的主要來源,要破解垃圾圍城這一普遍的“現代病”,從源頭端減少垃圾生產,比如電商、快遞企業推出“綠色”包裝和紙箱回收計劃,就有利于從生產端實現垃圾減量。今年以來,不少電商、快遞企業對于“綠色”快遞積極響應,但“綠色”包裝和包裝回收在現實中遇冷。

  “綠色”快遞遇冷,在于“綠色”包裝和包裝回收給企業與消費者都帶來了“麻煩”。對于企業來說,“綠色”快遞會增加成本,比如要建立循環包裝的發放、回收、報廢等體系,要投入更多研發與管理成本,要改變快遞員配送習慣等等;而“綠色”快遞需要快遞員與消費者現場拆包裝,才能進行完好回收,讓消費者與快遞員都覺得麻煩。這些問題影響了“綠色”快遞的推行,讓電商、快遞公司推行 “綠色”快遞的計劃陷入“原地踏步”的尷尬之中。

  從源頭到中端、末端,對于“綠色”快遞都欠缺推行與接納的動力,反而阻力重重,要讓“綠色”快遞能夠順利推行下去,就需要變這些阻力為動力。對此,需要政府能夠幫助企業降低運行成本,提高企業推行“綠色”快遞的動力。企業也要懂得鼓勵居民,比如對配合快遞包裝回收的居民給予相應的優惠券與積分等。讓居民配合回收,還要對快遞員予以相應考核,對于包裝回收完成率高的快遞員,要予以相應獎勵,這樣才能激勵快遞員推廣包裝回收。

  “綠色”快遞遇冷,恰恰正是垃圾分類難題、垃圾污染治理難題的縮影。面對“綠色”快遞遇冷等垃圾污染治理困局,需要激活企業、快遞員、居民等各方的動力。要讓各方認識與承擔自身的社會責任,都能夠守土有責,共同參與到快遞垃圾減量、減少垃圾污染的“戰斗”中來。這樣才能擰緊責任鏈條,形成從源頭、中端到末端的全方位綜合環保治理,讓“綠色”快遞等治理垃圾污染的“利器”能夠“暢行無阻”,清除推行過程中的“垃圾淤塞”,還公眾一個宜居的居住環境,實現可持續發展的“根本大計”。

責任編輯:游婕

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